2025-10-06
【智車派新聞】2025年7月，全國乘用車行業庫存水平持續回落，月末庫存量為329萬輛，較6月減少3萬輛，同比2024年同期下降4萬輛，延續了5月以來的去庫存趨勢。據行業分析數據顯示，當前庫存可支撐未來約47天的銷售，較去年同期的51天下降4天。
今年以來，受中央及各地“以舊換新”等促消費政策推動，上半年汽車市場整體表現穩健。1-7月，全國乘用車累計零售達1273.6萬輛，同比增長10%。其中，7月單月零售量為183.4萬輛，同比增長6%，但環比下降12%，符合季節性淡季規律。部分消費者對地方補貼政策的觀望情緒也對當月銷量形成一定影響。
生產方面，7月乘用車產量為221萬輛，同比增長11%，環比下降8%。1-7月累計產量達1544萬輛，同比增長13%。盡管生產保持高位，但車企普遍加強了對庫存的管控，避免向經銷商過度壓庫。此前在4月，行業庫存一度攀升至350萬輛的近兩年高點，隨后5月至7月連續三個月實現庫存下降。
值得注意的是，新能源車企的庫存管理同樣呈現改善態勢。僅生產新能源車型的企業，7月末庫存降至78萬輛，較6月減少2萬輛，延續了自4月高點88萬輛以來的下行趨勢。
分析指出，隨著政策效應持續釋放及各地車展等營銷活動的活躍，上半年車市走勢強于預期。但進入6月至8月傳統淡季，市場需求有所放緩，促使車企主動調整生產節奏，推動庫存水平回歸健康區間。
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