2025-10-06
【智車派新聞】8月22日，據(jù)東風(fēng)集團股份（0489.HK）發(fā)布的公告，嵐圖汽車將以介紹方式登陸香港聯(lián)交所，標(biāo)志著東風(fēng)公司新能源業(yè)務(wù)邁入“科技-產(chǎn)業(yè)-金融”良性循環(huán)的新階段。依托資本市場的資源配置功能，嵐圖汽車將加速核心技術(shù)研發(fā)，鞏固在高端新能源市場的領(lǐng)先優(yōu)勢，為我國汽車產(chǎn)業(yè)積極培育新質(zhì)生產(chǎn)力、參與全球價值鏈競爭提供核心引擎。
科技自立自強，嵐圖選擇走“難而正確的路”
中國新能源市場長期存在一個悖論：一邊是車企宣稱“全棧自研”，另一邊卻是核心部件高度依賴供應(yīng)商。作為中國造車新實力，嵐圖卻堅持選擇走一條“難而正確的路”。
嵐圖汽車通過扎實技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)筑自己的核心競爭力，堅持高水平科技自立自強，并通過“自研為根、合作為翼”來構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系，累計布局專利4000多件，專利增速在行業(yè)領(lǐng)先，為企業(yè)發(fā)展注入持久的驅(qū)動力。
在自主研發(fā)上，嵐圖建立了完整的科技創(chuàng)新體系，覆蓋平臺架構(gòu)、“三電”系統(tǒng)、智能輔助駕駛等核心領(lǐng)域。嵐圖正向開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，國內(nèi)首個原生智能電動整車架構(gòu)“ESSA架構(gòu)”，打造了領(lǐng)先的軟件定義汽車、中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”，自主開發(fā)全球首個兆瓦級品牌超快充樁“嵐圖VP1000”。
今年4月，嵐圖發(fā)布全球首個L3級智能架構(gòu)“天元智架”，首發(fā)中國首創(chuàng)的青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級高階智能安全駕駛系統(tǒng)，融合多項先進技術(shù)，推動整車智能化躍遷，以技術(shù)實力筑牢輔助駕駛安全底線，為用戶帶來更安全、更可靠的智能出行保障。
8月22日，嵐圖汽車正式發(fā)布嵐海智混技術(shù)。作為全球首發(fā)的智能超混800V技術(shù)，它以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案，在中大型混動車上實現(xiàn)360-410公里的純電續(xù)航，超過1400公里的綜合續(xù)航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，完成中國新能源領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。
開放合作上，嵐圖汽車探索出 “聯(lián)合定義產(chǎn)品”的模式，與華為深度協(xié)同。雙方突破傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系，在嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型上實現(xiàn)整車研發(fā)與智能技術(shù)深度融合。即將上市的全新嵐圖知音，作為與華為合作的首款純電SUV，經(jīng)13個月聯(lián)調(diào)聯(lián)試實現(xiàn)超百項體驗升級，疊加嵐圖品牌領(lǐng)先的底盤技術(shù)，帶來智能、平穩(wěn)、安心的家庭出行體驗。
嵐圖汽車“自主+合作”雙輪驅(qū)動的技術(shù)模式，也彰顯中國汽車在系統(tǒng)思維下誕生的創(chuàng)新智慧。嵐圖汽車在關(guān)鍵領(lǐng)域掌握主動權(quán)，守住核心技術(shù)自主可控底線，又靈活整合華為的優(yōu)勢資源，形成“自研保底線、合作提上限”的邏輯。由此，構(gòu)建了快速響應(yīng)市場的技術(shù)轉(zhuǎn)化能力，不僅構(gòu)成自己的“技術(shù)護城河”，也支撐著品牌持續(xù)推出爆款產(chǎn)品。
多品類覆蓋，打造多個爆款車型
依托東風(fēng)深厚的造車積淀和優(yōu)勢資源，嵐圖汽車堅持長期主義，增強戰(zhàn)略定力，在2023年完成了高端“SUV+MPV＋轎車”三品類的產(chǎn)品布局，目前形成了嵐圖FREE+、嵐圖夢想家、嵐圖追光、嵐圖知音的產(chǎn)品矩陣，是累計產(chǎn)量快速突破20萬輛的央國企高端新能源品牌。2024年，嵐圖汽車實現(xiàn)交付85,697輛，同比增長約70%；2025年以來，嵐圖汽車更實現(xiàn)了連續(xù)5個月銷量破萬。
在新能源MPV市場，嵐圖夢想家多月位居新能源MPV品類月度冠軍，樹立了中國自主高端MPV向上發(fā)展的標(biāo)桿，具有示范性意義。在新能源SUV領(lǐng)域，今年7月上市的嵐圖FREE+躋身20-30萬混動SUV前三，則展露出嵐圖更犀利的戰(zhàn)術(shù)打法：通過“可油可電”的增程式技術(shù)降低用戶決策成本，用全系標(biāo)配華為乾崑ADS4、鴻蒙座艙5和空氣懸架的眾多配置重塑價值標(biāo)桿。當(dāng)眾多產(chǎn)品堆砌冰箱、彩電、大沙發(fā)時，嵐圖把目光投向底盤調(diào)校與安全，這種“技術(shù)導(dǎo)向型”的邏輯，為打造爆款創(chuàng)造了差異化競爭優(yōu)勢。
8月28日，嵐圖與華為合作的首款家用純電SUV全新嵐圖知音將正式上市。8月29日，2026款嵐圖夢想家將于成都車展開啟預(yù)售；全尺寸大六座SUV將于年內(nèi)推出。這一系列產(chǎn)品的推出，有望重塑高端新能源市場的競爭格局。
不僅如此，嵐圖汽車還積極推動to B向to C思維模式的轉(zhuǎn)型，構(gòu)建“用戶參與全生命周期”的互動體系。通過直營渠道、APP、用戶社群直連，讓用戶聲音直達決策層。全新夢想家的座椅升級、續(xù)航提升，嵐圖FREE+的1300多項優(yōu)化，都是將用戶反饋快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品迭代的例證。
從追趕者到并行者，再到領(lǐng)跑者，自立、自強、聽勸，中國汽車的向上之路在嵐圖汽車身上有了生動的注腳。當(dāng)嵐圖汽車以多重技術(shù)優(yōu)勢重新定義高端新能源技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時，它書寫的不僅是一家企業(yè)的成長史，也是中國汽車從“制造工廠”到“技術(shù)策源地”的樣本。嵐圖諧音“藍(lán)圖”，現(xiàn)在看來，這不僅是嵐圖自己的藍(lán)圖，更是東風(fēng)的新藍(lán)圖，也是中國汽車行業(yè)的嶄新藍(lán)圖！
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